¿Sabes que es la contaminacion sonora?

domingo, 27 de diciembre de 2009

¡¿Eh?!

Bueno, si es que alguien leyo la publicación que antes estaba en este espacio, me disculpo, estaba fuera de lugar por un error.

Pronto volveremos, ahorita estamos en el break vacacional, pero seguimos aqui para lo que se nos necesite.

Felices fiestas!

lunes, 30 de noviembre de 2009

Rebasa contaminación auditiva en DF niveles recomendados por la OMS





La Cronica: Domingo 24 de Mayo, 2009

En esta ciudad la diversidad de ruidos es muy amplia, los hay desde potentes altavoces, cláxones y motores hasta el zumbido de un mosco, el aletear de un ave o las melancólicas notas que escapan de un "cilindro", que se han vuelto imperceptibles para el oído humano. En las líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Metro los decibeles emitidos por el tren y los aparatos de los vendedores de discos compactos lastiman los tímpanos de los usuarios y causan estrés.

En toda la red del STC proliferan ambulantes con aparatos de sonido a todo volumen para anunciar temas de la más variada e inimaginable música. Los niveles alcanzados en un vagón del Metro en estas condiciones rebasan los 100 decibeles, cuando el límite superior deseable recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) no debe exceder los 50.

Según la autoridad del Centro Histórico, Alejandra Moreno Toscano, la contaminación auditiva en esta zona de la ciudad ocasionada por el tránsito vehicular y el comercio afecta la capacidad de concentración de los niños en las escuelas, la productividad en centros de trabajo y limita el descanso.

Para aliviar esta situación, en días pasados el Gobierno del Distrito Federal instaló un equipo de trabajo interinstitucional sobre riesgos ambientales, cuyo objetivo es disminuir los actos y niveles de contaminación auditiva mediante unidades remotas de medición. Otra medida adoptada para bajar los niveles de ruido son multas pecuniarias que van de los mil a los cinco mil salarios mínimos, las corporales que son de dos a seis años de cárcel o las sanciones administrativas a que haya lugar según el Artículo 346 del Código Penal del Distrito Federal.

Las penas se aplicarán a las personas que rebasen los 65 decibeles entre las 6:00 y las 20:00 horas, o los 62 decibeles entre las 20:00 y las 6:00 horas.

Un informe de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial capitalina y de la Subprocuraduría de Protección Ambiental de finales de 2008 revela que la principal causa de contaminación acústica en la ciudad es la actividad humana, el transporte, la construcción de edificios y obras públicas, y la industria.

Según informes de la OMS se considera los 55 decibeles como límite superior deseable al aire libre y sugiere valores adicionales para ambientes específicos: viviendas 50; escuelas 35; conciertos y festivales 100 decibeles y comercio y tráfico 70.

El informe refiere que el ruido perturba las actividades comunitarias interfiriendo la comunicación hablada; alterando el sueño, el descanso, y la relajación.

También impide la concentración y el aprendizaje y, lo que es más grave, crea estados de cansancio, tensión e irritabilidad exagerada que pueden degenerar en enfermedades fisiológicas, como la pérdida de audición, de tipo nervioso o problemas cardiovasculares. El documento reconoce que el ruido presenta grandes diferencias con respecto a otros contaminantes. Una de sus características más relevantes es su compleja regulación en materia legal, debido a que su cuantificación es compleja.

Al respecto, Fausto Rodríguez Manzo, académico de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), señala que el principal problema que impide mejorar el "paisaje acústico" de la ciudad es la falta de leyes, reglamentos o algún tipo de instrumento jurídico que permita regular la cantidad de ruido en los diferentes espacios urbanos.

Agrega que en México existe una norma ambiental que se aplica sólo a fuentes fijas de ruido, que señala un límite de 62 decibeles de día y 65 de noche.

En opinión del también jefe del Departamento de Proceso y Técnicas de Realización de la UAM Azcapotzalco, esta norma resulta parcial porque no incluye el problema en su conjunto, sino sólo tiene que ver con los problemas particulares.

Es decir, no incide sobre los sonidos generados por el tránsito vehicular, industrias o comercio informal. "No se refiere al ruido en la ciudad, sino aun establecimiento determinado", consideró.

Afirmó que la ausencia de normas en México que regulen las generación de ruido se debe a que el país es de los pocos en el mundo donde el ruido no es un asunto prioritario ni forma parte del entorno urbano.

Comentó que a consecuencia del incremento en la generación de ruido cada día se tienen que aumentar los sonidos para "enmascararlo" por lo que los niveles de sonido en las ciudades pasan de 0.5 a un decibel por año.

El especialista indicó que la contaminación acústica altera las condiciones normales de un entorno urbano determinado y causa graves daños a la calidad de vida de las personas. Destacó que la investigación del "paisaje acústico" se ha centrado más en el control del ruido y a explorar las molestias, pero no las preferencias; a hacer investigaciones cuantitativas y no cualitativas.


Original: http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=434477

domingo, 22 de noviembre de 2009

Legislacion sobre contaminacion auditiva

En los considerandos de la norma oficial mexicana NOM-081-ECOL-1994, que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de fuentes fijas, se parte de dos hechos: 1) el ruido daña al ser humano y 2) la gravedad del daño depende de la frecuencia con la que se rebasan los límites máximos permisibles de ruido que esta norma estableció en 68 decibeles (dB) en el día y 65 dB en la noche. La norma en el Distrito Federal reduce estos límites a 65 y 62 dB respectivamente.

A este respecto existen dos leyes federales:

- Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente:

CAPITULO VIII
Ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica, olores y contaminación visual

Artículo 155.- Quedan prohibidas las emisiones de ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica y la generación de contaminación visual, en cuanto rebasen los límites máximos establecidos en las normas oficiales mexicanas que para ese efecto expida la Secretaría, considerando los valores de concentración máxima permisibles para el ser humano de contaminantes en el ambiente que determine la Secretaría de Salud. Las autoridades federales o locales, según su esfera de competencia, adoptarán las medidas para impedir que se transgredan dichos límites y en su caso, aplicarán las sanciones correspondientes.
En la construcción de obras o instalaciones que generen energía térmica o lumínica, ruido o vibraciones, así como en la operación o funcionamiento de las existentes deberán llevarse a cabo acciones preventivas y correctivas para evitar los efectos nocivos de tales contaminantes en el equilibrio ecológico y el ambiente.

Artículo 156.- Las normas oficiales mexicanas en materias objeto del presente Capítulo, establecerán los procedimientos a fin de prevenir y controlar la contaminación por ruido, vibraciones, energía térmica, lumínica, radiaciones electromagnéticas y olores, y fijarán los límites de emisión respectivos.
La Secretaría de Salud realizará los análisis, estudios, investigaciones y vigilancia necesarias con el objeto de localizar el origen o procedencia, naturaleza, grado, magnitud y frecuencia de las emisiones para determinar cuándo se producen daños a la salud.
La Secretaría, en coordinación con organismos públicos o privados nacionales o internacionales, integrará la información relacionada con este tipo de contaminación, así como de métodos y tecnología de control y tratamiento de la misma.




- Reglamento para la Protección del Ambiente Contra la Contaminación Originada por la Emisión de Ruido:

Artículo 5.- Para los fines de este Reglamento, se entiende por:
FUERZA EMISORA DE RUIDO.- Toda causa capaz de emitir al ambiente ruido contaminantes.
BANDA DE FRECUENCIAS.- Intervalo de frecuencia donde se presentan componentes preponderantes de ruido.
BEL.- Indice empleado en la cuantificación de la diferencia de los logaritmos decimales de dos cantidades cualesquiera.
CICLO.- Cada uno de los movimientos repetitivos de una vibración simple.
DECIBEL ''A''.- Decibel sopesado con la malla de ponderación ''A''; su símbolo es dB. (A).
FRECUENCIA.- El número de ciclos por unidad de tiempo de un tono puro; su unidad es el Hertz, cuyo símbolo es Hz.
NIVEL DE PRESIÓN ACÚSTICA.- Es la relación entre la presión acústica de un sonido cualquiera y una presión acústica de un sonido cualquiera y una presión acústica de referencia. Equivalente a diez veces el logaritmo decimal del cociente de los cuadros de la presión acústica señalada y la referencia que es de 20 micropascales. Se expresa en dB re 20mPa.
NIVEL EQUIVALENTE.- Es nivel de presión acústica uniforme y constante que contiene la misma energía que el ruido producido en forma fluctuante por una fuente, durante en período de observación.
PRESIÓN ACÚSTICA.- Es el incremento en la presión atmosférica debido a una perturbación acústica cualquiera.
PESO BRUTO VEHICULAR.- Peso vehicular más la capacidad de pasaje y/o carga útil del vehículo, según la especificación del fabricante.
RESPONSABLE DE FUENTE DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL POR EFECTOS DEL RUIDO.- Toda persona física o moral, pública o privada, que sea responsable legal de la operación, funcionamiento o administración de cualquier fuente que emita ruido contaminante.
RUIDO.- Todo sonido indeseable que moleste o perjudique a las personas.
DISPERSIÓN ACÚSTICA.- Fenómeno físico consistente en que la intensidad de la energía disminuye a medida que se aleja de la fuente.

Artículo 6.- Se consideran como fuentes artificiales de contaminación ambiental originada por la emisión de ruido las siguientes:
I.- Fijas.- Todos tipo de industria, máquinas con motores de combustión, terminales y bases de autobuses y ferrocarriles, aeropuertos, clubes cinegéticos y polígonos de tiro; ferias, tianguis, circos y otras semejantes;
II.- Móviles.- Aviones, helicópteros, ferrocarriles, tranvías, tractocamiones, autobuses integrales, camiones, automóviles, motocicletas, embarcaciones, equipo y maquinaria con motores de combustión y similares.
La Secretaría de Salubridad y Asistencia podrá adicionar la lista de las fuentes antes mencionadas, escuchando la opinión de la Comisión Intersecretarial de Saneamiento Ambiental.


viernes, 20 de noviembre de 2009

Sonido/Ruido




Sonido: conjunto de vibraciones que pueden estimular el órgano del oído.

Ruido: perturbación sonora, periódica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensación sonora desagradable al oído.

jueves, 19 de noviembre de 2009

Proyecto contaminación sonora 1.0

No es una novedad que ante ruidos excesivamente altos nuestro cuerpo presenta ciertas molestias, presentándose esta incomodidad de modo más frecuente en nuestros oídos. Probablemente en esta situación procuramos ignorarlo y continuar (o al menos intentar) con lo que estábamos haciendo, ignorando el aturdimiento posterior o la común sordera temporal que nos queda después de una larga exposición a esos niveles de volumen. ¿Pero qué pasa después? Aparentemente nuestro sentido auditivo regresa a la normalidad y te olvidas de que en algún momento tuviste cierta molestia, después de todo es algo que sucede todos los días, a todas las personas y en todas partes, además, estamos acostumbrados.

El exceso de sonido que altera las condiciones del ambiente en cierta zona es lo que se conoce como continuación sonora, sin embargo no muchas personas son conscientes de esto y del daño que puede provocarles. Estamos tan habituados al ruido que la paulatina decadencia que genera en nuestros cuerpos pasa desapercibida continuamente.

El término contaminación acústica hace referencia al ruido (entendido como sonido excesivo y molesto), provocado por las actividades humanas (tráfico, industrias, locales de ocio, aviones, etc.), que produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de las personas.

Este término está estrechamente relacionado con el ruido debido a que esta se da cuando el ruido es considerado como un contaminante, es decir, un sonido molesto que puede producir efectos nocivos fisiológicos y psicológicos para una persona o grupo de personas.

Las principales causas de la contaminación acústica son aquellas relacionadas con las actividades humanas como el transporte, la construcción de edificios y obras públicas, las industrias, entre otras.

Se ha dicho por organismos internacionales, que se corre el riesgo de una disminución importante en la capacidad auditiva, así como la posibilidad de trastornos que van desde lo psicológico (paranoia, perversión) hasta lo fisiológico por la excesiva exposición a la contaminación sónica.

Un informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), considera los 50 dB (a), como el límite superior deseable.

En España, se establece como nivel de confort acústico los 55 dBa. Por encima de este nivel, el sonido resulta pernicioso para el descanso y la comunicación.
(http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_ac%C3%BAstica)


El término “contaminación” como tal es muy abstracto, y, generalmente el uso de esta palabra nos remite a basura, desechos, suciedad y otros conceptos de la misma índole, sin embargo no pensamos en todas las vertientes que una palabra tan nimia puede conllevar. Del mismo modo que diferentes campañas ecológicas ha logrado que la sociedad abandere su causa e incluso, en algunos casos, que exista una legislación para regular tales situaciones, en esta página buscamos comenzar a crear consciencia por un tema tan poco conocido (pero no por eso falto de importancia) como lo es la contaminación sonora.

De un modo u otro todos contribuimos a que estos hechos continúen, somos parte de una sociedad en la cual es lo más normal del mundo, sin embargo al cambiar de manera sencilla algunos de nuestros hábitos podrimos corregir, o al menos paliar ligeramente este problema.

El exceso de ruido, a altos niveles, es sumamente dañino para nosotros, aun así es más común de lo que podríamos imaginar, la manera en que percibimos el ruido está habituada a nuestro modo de vida, por lo cual no podemos diferenciar con exactitud (de forma manual, sin necesidad de herramientas) cuando un sonido nos perjudica y cuando no.

La presión acústica se mide en decibelios (dB) y los especialmente molestos son los que corresponden a los tonos altos (dB-A). El oído necesita algo más de 16 horas de reposo para compensar 2 horas de exposición a 100 dB (discoteca ruidosa). Los sonidos de más de 120 dB (banda ruidosa de rock o volumen alto en los auriculares) pueden dañar a las células sensibles al sonido del oído interno provocando pérdidas de audición.

Escala de ruidos y efectos que producen

dB-A ejemplo Efecto. Daño a largo plazo
10 Respiración. Rumor de hojas Gran tranquilidad
20 Susurro Gran tranquilidad
30 Campo por la noche Gran tranquilidad
40 Biblioteca Tranquilidad
50 Conversación tranquila Tranquilidad
60 Conversación en el aula Algo molesto
70 Aspiradora. Televisión alta Molesto
80 Lavadora. Fábrica Molesto. Daño posible
90 Moto. Camión ruidoso Muy molesto. Daños
100 Cortadora de césped Muy molesto. Daños
110 Bocina a 1 m. Grupo de rock Muy molesto. Daños
120 Sirena cercana Algo de dolor
130 Cascos de música estrepitosos Algo de dolor
140 Cubierta de portaaviones Dolor
150 Despegue de avión a 25 m Rotura del tímpano

(http://www.tecnun.es/asignaturas/Ecologia/Hipertexto/10CAtm1/320CoSon.htm)


Con el fin de erradicar y atenuar un poco los efectos del exceso de ruido en las diferentes partes del planeta, muchos especialistas en el tema han planteado algunos métodos para éstos: en algunos casos se habla de la elaboración de un mapa acústico, en el cual se encierran medidas y análisis de los diferentes niveles sonoros de diversos puntos de la ciudad, haciendo énfasis en el sonido provocado por el tráfico sin olvidar otro tipo de emisores de ruido. Pero hay que dar un paso a la vez, infórmate sobre la contaminación sonora, cuídate y evítala. Se parte de la construcción de una cultura auditiva sana.

Este blog es para ti y por ti, si tienes alguna duda, comentario y/o sugerencia, estamos a un comentario de distancia. Menos ruido, mas comunicación.


Para saber más al respecto:

http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_ac%C3%BAstica
http://www.tecnun.es/asignaturas/Ecologia/Hipertexto/10CAtm1/320CoSon.html
http://www.todoelderecho.com/Apuntes/Ambiental/Apuntes/CONTAMINACION%20SONORA.html
http://www.todoelderecho.com/Apuntes/Ambiental/Apuntes/CONTAMINACION%20SONORA.htm">http://www.zonacatastrofica.com/contaminacion-sonora.html
http://html.rincondelvago.com/contaminacion-sonora.html
http://www.ecologismo.com/2009/02/05/consecuencias-de-la-contaminacion-sonora-2/


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